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發(fā)布于：2023年04月11日
來源：thescreengirls.com
[摘要]西安柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中，若發(fā)生突然熄火的情況，將會嚴(yán)重影響機組的輸出效率，甚至?xí)诱`生產(chǎn)進(jìn)程，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。那么，西安柴油發(fā)電機組突然熄火的原因是什么呢？接下來西安發(fā)電機組廠家就帶您了解下：
西安柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中，若發(fā)生突然熄火的情況，將會嚴(yán)重影響機組的輸出效率，甚至?xí)诱`生產(chǎn)進(jìn)程，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。那么，西安柴油發(fā)電機組突然熄火的原因是什么呢？接下來西安發(fā)電機組廠家就帶您了解下：
1.當(dāng)柴油發(fā)電機組自動熄火時，轉(zhuǎn)速逐漸降低，機組運轉(zhuǎn)的聲音和排氣煙顏色沒有異常現(xiàn)象。這種情況的主要原因是油箱內(nèi)的柴油用盡，可能是油箱開關(guān)打開；或者是油箱通氣孔、燃油濾清器和輸油泵被堵塞；或者是油路不密封進(jìn)了空氣，產(chǎn)生“氣阻”（熄火前伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象）。此時，需要對低壓油路進(jìn)行檢查，首先檢查油箱、濾清器、油箱開關(guān)、輸油泵是否有堵塞、缺油或開關(guān)沒有打開等。接著，擰松噴油泵上的氣螺釘，按下燃油泵按鈕，觀察放氣螺釘處的流油情況，如果沒有油流出來，那就是油路堵塞；如果流出來的油里面有氣泡，那就是油路里面進(jìn)了空氣，需要逐段檢查并排除故障。
2.當(dāng)柴油發(fā)電機組自動熄火時，運行連續(xù)的不穩(wěn)定，并且有異常的敲擊聲。這種情況的主要原因是活塞銷斷裂，曲軸折斷，連桿螺栓折斷或松脫，氣門卡簧，氣門鎖片脫落，氣門桿或者氣門彈簧折斷，造成氣門脫落等。柴油發(fā)電機運行時一旦發(fā)現(xiàn)機組出現(xiàn)這種狀況，應(yīng)立即停機檢查，以免造成重大的機械事故，可以送到專業(yè)維修點進(jìn)行檢查。
3.柴油發(fā)電機自動熄火時，轉(zhuǎn)速會慢慢降低，運行不穩(wěn)定，排氣管冒白煙。這種情況的主要原因為柴油里面有水、氣缸墊損壞，或者自動減壓被損壞等。需要更換氣缸墊，調(diào)整減壓機構(gòu)。
4.自動熄火前沒有異常，就突然熄火。主要原因是柱塞或者噴油器針閥被卡死，柱塞彈簧或壓彈簧折斷，噴油泵操縱拉桿及其連接的銷脫落，噴油泵驅(qū)動軸和主動盤的固定螺栓松脫后，軸上的鍵由于松曠而被剪平，導(dǎo)致驅(qū)動軸或者主動盤發(fā)生滑動，使驅(qū)動軸不能帶動噴油泵工作。
以上就是西安發(fā)電機組廠家為您整理的西安柴油發(fā)電機組為什么會突然熄火的一些原因。陜西雷沃發(fā)電感謝您的閱讀和觀看，希望對您有所幫助。
1.當(dāng)柴油發(fā)電機組自動熄火時，轉(zhuǎn)速逐漸降低，機組運轉(zhuǎn)的聲音和排氣煙顏色沒有異常現(xiàn)象。這種情況的主要原因是油箱內(nèi)的柴油用盡，可能是油箱開關(guān)打開；或者是油箱通氣孔、燃油濾清器和輸油泵被堵塞；或者是油路不密封進(jìn)了空氣，產(chǎn)生“氣阻”（熄火前伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象）。此時，需要對低壓油路進(jìn)行檢查，首先檢查油箱、濾清器、油箱開關(guān)、輸油泵是否有堵塞、缺油或開關(guān)沒有打開等。接著，擰松噴油泵上的氣螺釘，按下燃油泵按鈕，觀察放氣螺釘處的流油情況，如果沒有油流出來，那就是油路堵塞；如果流出來的油里面有氣泡，那就是油路里面進(jìn)了空氣，需要逐段檢查并排除故障。
2.當(dāng)柴油發(fā)電機組自動熄火時，運行連續(xù)的不穩(wěn)定，并且有異常的敲擊聲。這種情況的主要原因是活塞銷斷裂，曲軸折斷，連桿螺栓折斷或松脫，氣門卡簧，氣門鎖片脫落，氣門桿或者氣門彈簧折斷，造成氣門脫落等。柴油發(fā)電機運行時一旦發(fā)現(xiàn)機組出現(xiàn)這種狀況，應(yīng)立即停機檢查，以免造成重大的機械事故，可以送到專業(yè)維修點進(jìn)行檢查。
3.柴油發(fā)電機自動熄火時，轉(zhuǎn)速會慢慢降低，運行不穩(wěn)定，排氣管冒白煙。這種情況的主要原因為柴油里面有水、氣缸墊損壞，或者自動減壓被損壞等。需要更換氣缸墊，調(diào)整減壓機構(gòu)。
4.自動熄火前沒有異常，就突然熄火。主要原因是柱塞或者噴油器針閥被卡死，柱塞彈簧或壓彈簧折斷，噴油泵操縱拉桿及其連接的銷脫落，噴油泵驅(qū)動軸和主動盤的固定螺栓松脫后，軸上的鍵由于松曠而被剪平，導(dǎo)致驅(qū)動軸或者主動盤發(fā)生滑動，使驅(qū)動軸不能帶動噴油泵工作。
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