[摘要]蘇州線束廠家的設(shè)計(jì)和制造過程:電氣布局工程師應(yīng)提供全車電氣系統(tǒng)、電氣負(fù)荷及相關(guān)特殊要求的功能。電氣設(shè)備的狀態(tài)、安裝位置、線束與電氣設(shè)備的連接方式。
如何提高汽車線束的綜合性能已成為關(guān)注的焦點(diǎn),增加與汽車原始設(shè)備制造商的早期發(fā)展已成為趨勢。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束就沒有汽車電路。隨著人們對汽車安全、舒適、經(jīng)濟(jì)和排放要求的提高,汽車上的電氣設(shè)備和功能越來越多,因此連接每個電氣設(shè)備的線束越來越復(fù)雜,成為當(dāng)代汽車故障的頻繁環(huán)節(jié),因此在汽車設(shè)計(jì)和制造中越來越受到關(guān)注。
蘇州汽車線束的設(shè)計(jì)
電線束在整車中的作用是傳輸或交換電氣系統(tǒng)的電源信號或數(shù)據(jù)信號,實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)的作用和要求。
(1)電氣布局工程師應(yīng)提供全車電氣系統(tǒng)、電氣負(fù)荷及相關(guān)特殊要求的功能。電氣設(shè)備的狀態(tài)、安裝位置、線束與電氣設(shè)備的連接方式。
(2)根據(jù)電氣功能和要求,繪制全車電氣原理圖和線路圖。
(3)根據(jù)電氣原理圈分配各電氣分系統(tǒng)和電路的能量,包括電源線和接地點(diǎn)的分配。
4)根據(jù)各子系統(tǒng)電氣部件的分布特點(diǎn),確定線束的布線方式、連接各線束的電氣部件及其在汽車上的方向;確定線束的外部保護(hù)方式和過孔保護(hù);根據(jù)電氣負(fù)荷確定保險(xiǎn)絲或斷路器;再色;根據(jù)電氣部件本身的連接器,確定線束上連接的端子和護(hù)套的型號。
*免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來自于網(wǎng)絡(luò),如有異議請及時聯(lián)系,本網(wǎng)將予以刪除。
蘇州汽車線束的設(shè)計(jì)
電線束在整車中的作用是傳輸或交換電氣系統(tǒng)的電源信號或數(shù)據(jù)信號,實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)的作用和要求。
(1)電氣布局工程師應(yīng)提供全車電氣系統(tǒng)、電氣負(fù)荷及相關(guān)特殊要求的功能。電氣設(shè)備的狀態(tài)、安裝位置、線束與電氣設(shè)備的連接方式。
(2)根據(jù)電氣功能和要求,繪制全車電氣原理圖和線路圖。
(3)根據(jù)電氣原理圈分配各電氣分系統(tǒng)和電路的能量,包括電源線和接地點(diǎn)的分配。
4)根據(jù)各子系統(tǒng)電氣部件的分布特點(diǎn),確定線束的布線方式、連接各線束的電氣部件及其在汽車上的方向;確定線束的外部保護(hù)方式和過孔保護(hù);根據(jù)電氣負(fù)荷確定保險(xiǎn)絲或斷路器;再色;根據(jù)電氣部件本身的連接器,確定線束上連接的端子和護(hù)套的型號。
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