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有些人會(huì)問(wèn),玩?zhèn)€無(wú)人機(jī)為啥還要考執(zhí)照? 還有些人認(rèn)為無(wú)人機(jī)培訓(xùn)只是操作練習(xí),多加時(shí)間自然熟能生巧,但是實(shí)際情況可不是這樣。下面西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的小編告訴您為什么要考無(wú)人機(jī)執(zhí)照。
06月09日 更新
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從古至今,不管我們做什么都會(huì)考慮費(fèi)用的問(wèn)題,所以參加無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn),考取駕照也是一樣的,那么在西安考一個(gè)無(wú)人機(jī)駕駛證到底需要多少錢(qián)?
06月07日 更新
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學(xué)習(xí)考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照,需要找到合格的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),目前很多機(jī)構(gòu)打著培訓(xùn)后包就業(yè)、包分配的名頭以社會(huì)招聘的形式進(jìn)行招生,等學(xué)員考完試以后就不了了之了,或者是推薦一些比較偏遠(yuǎn),待遇不怎么好的職位。
06月02日 更新
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無(wú)人機(jī)培訓(xùn)費(fèi)用這么貴,究竟值不值得考?無(wú)人機(jī)AOPA駕照到底有用嗎?這是很多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者或者要參加無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的朋友都會(huì)問(wèn)到的問(wèn)題,那么究竟值不值得呢?下面跟著西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的小編一起來(lái)看看吧!
05月31日 更新
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陜西鴻鵠航空公司的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)業(yè)務(wù)自開(kāi)展以來(lái),即成為陜西省無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)的亮點(diǎn)。目前作為陜西省內(nèi)wei一一家同時(shí)可以培訓(xùn)多旋翼、固定翼、直升機(jī)和垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的機(jī)構(gòu),僅在2019年一年,即完成培訓(xùn)量260人次。整體通過(guò)率超過(guò)95%。
05月28日 更新
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西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的小編說(shuō)無(wú)人機(jī)操作員這個(gè)職業(yè)在就業(yè)市場(chǎng)上就很受到很企業(yè)單位的關(guān)注,因?yàn)樵跓o(wú)人機(jī)駕駛領(lǐng)域,它的應(yīng)用范圍很廣,所以市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)操作員的需求也很大,因此無(wú)人機(jī)駕駛員的薪資也是非常高的。
05月26日 更新
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參加無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證時(shí),陜西鴻鵠航空公司的小編給大家提四點(diǎn)建議:要把個(gè)人的理論知識(shí)打牢,不能出現(xiàn)“學(xué)員提出問(wèn)題,教員答不出來(lái)“這種現(xiàn)象,在飛行方面,教員一定要把自己的飛行技術(shù)練好,尤其是考試的動(dòng)作,很多時(shí)候是需要教員來(lái)做實(shí)際操作和演示的。
05月24日 更新
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植保無(wú)人機(jī)具有作業(yè)安全、地形適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),非常適合我國(guó)國(guó)情,從而在我國(guó)迅猛發(fā)展,植保無(wú)人機(jī)保有量在短短5年時(shí)間已經(jīng)從2300部發(fā)展到目前5萬(wàn)部。接下來(lái),西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的小編為大家介紹無(wú)人機(jī)植保這一新興行業(yè)。
05月21日 更新